Diesellokomotiven
BR 219 der DBAG
Beschreibung:
Mit der Gründung der DBAG gingen alle Reichsbahn
U-Boote 1994 in den Besitz der DB_Regio über.
Das bedeutete das AUS für die U-Boot-Familie. DB_Regio setzte auf
Triebwagen, da war kein Platz mehr für Streckendiesellokomotiven.
Bis zum Finale im Jahr 2003 wurde die 219 größtenteils nur noch vor
IR-Wagen gespannt, seltener IC oder Güterzüge.
Kennzeichnend für diese Periode war eine Vielzahl von unterschiedlichen
Lackierungen bei der BR219.
Im Set enthalten:
DBAG_219_018_RS2
DBAG_219_084_RS2
DBAG_219_087_RS2
DBAG_219_123_RS2
Technische Daten:
Achsfolge: C’C’
LüP: 19,50m
Dienstmasse: 96,0t
Motorleistung: 2x990kW oder 2x1100kW
Traktionsleistung: 1800kW
Vmax: 120km/h
Besonderheiten:
realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab
EEP3, automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der
Fahrtrichtung, Stand- und Fahrtrauch.
auch gelistet als RS2403 Trend
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