Beschreibung:

Modellbausatz, angelehnt an die Bahnsteige des Bahnhofs Mannheim-Friedrichsfeld.

Bestandteile des Sets:

2 Splines, abgelegt unter Gleisstile/Gleise

714_Bf_Mannh-Ff-Bstg_schmal_pw1
715_Bf_Mannh-Ff-Bstg_mitte_pw1

43 Gleisobjekte, abgelegt unter Gleisobjekte/Gleisobjekte für Wasserweg

Bahnsteigdach, 6,8m breit, in Längen von 20 und 40m, Endstück 2m lang, mit unterschiedlichen Ständern.
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_2xS1-3_20x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_2xS1_20x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_4xS1_20x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_4xS3_20x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_5xS1_40x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_7xS1_40x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_End_2x6_8_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa1_End_St1_2x6_8_pw1

Bahnsteigdach, 9m breit, in Längen von 20 und 40m, Endstück 2m lang, mit unterschiedlichen Ständern.
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_2xS2-4_20x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_2xS2_20x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_4xS2_20x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_4xS4_20x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_5xS2_40x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_7xS2_40x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_End_2x9_pw1
Bf_Mannh_Ff_BstDa2_End_St2_2x9_pw1

Bahnsteig1, 4,84m breit, 8,16m Gleisabstand, 12,20 und 40m lang.
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Abgang1-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Abgang2-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_End1-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Ue1-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Ue2-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Ve-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Ve-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Ve-40_pw1

Bahnsteig2, 9m breit, 12,32m Gleisabstand, 12, 20 und 40m lang.
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Abgang1-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Abgang2-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_End1-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Ue1-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Ue2-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Ve-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Ve-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg2_Ve-40_pw1

weiße Sperrlinien
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Strich-12_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Strich-20_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Strich-40_pw1

Schienenübergang  zwischen den Bahnsteigen, 2m breit, für 1000mm und Regelspur
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verb1000-180_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verb1000-360_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verb1435-225_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verb1435-450_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verbverl-200_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Verbverl-450_pw1

Abgangsüberdachung
Bf_Mannh_Ff_Blechabgang1_pw1
Bf_Mannh_Ff_Blechabgang2_pw1
Zum Einbau wird der Gleisstil „Wasserweg“ verwendet !

7 Immobilien, abgelegt unter Immobilien/Verkehr/Bahnhoefe

Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Rampe_38_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg1_Rampe_76_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Abg1-2T_Im_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Abg2-2T_Im_pw1
Bf_Mannh_Ff_Bstg_Ecke-Spl_pw1
Bf_Mannh_Ff_Laufsteg10x2_pw1
Bf_Mannh_Ff_Laufsteg20x2_pw1

Aufbauhinweise in der beiliegenden Dokumentation und der Demoanlage.

Die Modelle sind teilweise ab EEP3 beleuchtet.

Einsetzbar unter EEP5_2 - EEP6, für frühere Versionen müssten die Gleisstil_IDs angepasst werden.
Beim konvertieren nach EEP7/8 werden die Splines nicht korrekt dargestellt !

Der Autor dankt Herrn Björn Gschwender für die Anregung, für das umfangreiche Bildmaterial, das Vermessen von Gebäudeteilen vor Ort, und natürlich fürs Testen.

Auch gelistet als PW1437 Trend