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Magirus Deutz 170 D + Anhänger von 1967

Magirus Deutz 170 D + Anhänger von 1967

Spedition gebr. Engelmann

1963 wurde erstmals mit dem Saturn TE 235 F die neue D-Kabine vorgestellt.
Designt vom genialen Louis Lucien Lepoix wurde das Fahrerhaus nahezu unverändert fast drei Jahrzehnte angeboten und wirkte auch zuletzt nie richtig unmodern.

Wie damals üblich waren alle Motoren luftgekühlt und entstammten dem bewährten KHD-Bausatz. Es waren Reihen- als auch V-Triebwerke im Angebot.
Bemerkenswert, die V-Motoren wurden zunächst noch mit der längst antiquierten Handschaltung des Vorgängers ausgerüstet. Mit der Einführung des 170 PS Motors waren die Magirus-Frontlenker die meistverkauften Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland.

Die erste Bauserie verfügte über einen stets weisen Kühlergrill oder dieser war lackiert in Wagenfarbe. Die Blinker vorne waren eckig, das Logo, ein stilisiertes "M" und das "Ulmer Münster" an der Front mittig über dem Grill angebracht. Der Schriftzug "Deutz" wurde schon bald durch "Magirus Deutz" abgelöst.

1973 kam die auffälligste Modellpflege, der Kühlergrill war nun markanter geriffelt und schwarz oder in Wagenfarbe. Die eckigen Blinker mussten den neuen "Ochsenaugen-Blinkern" weichen. Das stilisierte Logo wanderte auf den Grill, zusätzlich war die verbaute Motorversion ablesbar.

1975 fusionierten schließlich Fiat, OM, Lancia, UNIC, und Magirus Deutz zur IVECO. Für einige Zeit wurden die Magirus-Fahrzeuge nun mit den Fahrerhäusern von Fiat ausgerüstet.

Im Set enthalten ist:

MD_170_D_15-S02_ANH_Engelmann_JE1

MD_170_D_15-S02_LKW_Engelmann_JE1

MD_170_D_15-S02_ANH_Engelmann_FW_JE1

MD_170_D_15-S02_LKW_Engelmann_FW_JE1

MD_170_D_15-S02_ANH_Engelmann_IMO_JE1

MD_170_D_15-S02_LKW_Engelmann_IMO_JE1

Die Rollmaterialien sind alle ab EEP3 beleuchtet, die Räder lenk- und drehbar. Die Immobilien sind ohne Funktion, lediglich an den Anhängern lässt sich die Deichsel durch anklicken jeweils um 90° nach rechts und links schwenkbar.

Die Konvertierung ist gestattet, wird aber ausdrücklich nicht empfohlen. Fehlerhafte Darstellung in EEP7+ werden nicht per kostenlosen Update behoben.

Viel Freude an den Modellen wünscht Jürgen Engelmann !