| LBE-Abteilwagen
3. Klasse nach Zeichnung Nr. 35 + 36 Set 1
Die Lübeck – Büchener Eisenbahn (LBE) wurde 1851 in
Betrieb genommen und hat sich bis zu Ihrer Verstaatlichung 1938 zu einer
der größten Privatbahnen in Deutschland entwickelt.
Die LBE hatte ein Streckennetz von ca. 170 km Länge, dafür wurden im
Laufe der Zeit viele verschiedene Fahrzugbauarten beschafft. Viele dieser
Fahrzeuge wurden eng an die beschafften Fahrzeuge der KPEV angelehnt. Die
enthaltenen Wagen 3. Klasse gehören zu solch einer Wagenbauart, die
Beschaffung erfolgte durch die LBE nach eigenen Zeichnungen, die im Laufe
der Beschaffungszeit an die Bedürfnisse angepasst worden sind.
Die Wagen nach den Zeichnungen 35 und 36 wurden in den
Jahren 1905 bis 1911 in 24 Exemplaren beschafft Sie hatten eine Länge
über Puffer von 11,7 m, hatten ein Gewicht zwischen 18,1 bis 19,0 Tonnen,
eine Wagenkastenbreite von 2,4 m und waren jeweils mit einem Bremserhaus
ausgerüstet.
Beschreibung:
Die im vorliegenden Set enthaltenen Abteilwagen der
Bauart "C3"sind nach dem Musterblatt Nr. 35; von 1905, und Nr.
36, von 1908 bis 1911 gestaltet, wurden auf allen Strecken der LBE und
darüber hinaus auch auf verschiedenen Strecken DRG im Austauschverkehr
eingesetzt.
Nach der Verstaatlichung der LBE wurden diese Wagen in den Fahrzeugbestand
der DRG übernommen und auf die Reichsbahndirektionen Altona und Schwerin
aufgeteilt, ohne ihr angestammtes Einsatzgebiet zu verlassen.
Nach der Gründung der beiden Bahngesellschaften DR (DDR) und DB (BRD)
wurden Wagen dieser Typen bis in die 60er bzw. 50er Jahre eingesetzt.
Die Wagen dieser Gattung verfügten zu der dargestellten Zeit (1930 –
1938) über Vereinslenkachsen mit Scheibenrädern (Radstand 7,0 m) und auf
beiden Seiten Zug- und Stoßvorrichtungen mit Hülsenpuffern. Sie besitzen
zwei Aborte (WC-Anlagen). Die Wagen waren an einem Ende mit
Leiternaufstiegen ausgerüstet, sie sind beleuchtet und die Kupplungen
sind nachgebildet. Farbgestaltung und Bezeichnung sind dem Original
nachempfunden, die Wagennummern sind nach den Bestandslisten gewählt.
Einsatz: Epoche II
Inhalt und Installation:
Lieferumfang: 6 Modelle
Rollmaterial\Schiene\Personenwagen:
LBE_C3-703-1905_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
LBE_C3-710-1908_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
LBE_C3-712-1908_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
LBE_C3-716-1910_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
LBE_C3-724-1910_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
LBE_C3-730-1910_HB4.gsb, mit Bremserhaus, 7,0 m Radstand
Nach der Installation der Wagen sind diese in folgendem
Verzeichnis wiederzufinden:
Rollmaterial/Gleis/Wagen/Personenwagen
Hinweise:
Kupplungen: sind nachgebildet.
Wagenbeleuchtung ab EEP3
Alle Modelle sind performanceoptimiert.
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Dem Modell liegt eine Beschreibung im PDF-Format bei.
auch gelistet als V60NHB40012 Trend
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