Beschreibung:

Die Einheitswagen II waren fast identisch mit den Einheitswagen I. Äusserlich fallen sie durch eine niedere Fensterlinie und durch nur noch halbhohe WC- und Einstiegsbereichsfenster auf. Des Weiteren weisen sie eine geringere Fussbodenhöhe auf als die EW I. Sie wurden zwischen 1965 und 1976 gebaut. Bei der in den 80-er Jahren erfolgten Umstellung auf kondukteurlosen Betrieb in Regionalzügen wurden alle dazu ausgewählten Wagen für den Betrieb in Pendelzügen umgebaut und mir dem blau/kieselgrau/gelb/roten Anstrich versehen. Zudem erhielten sie nach und nach automatische Türen.

Lieferumfang:

SBB Einheitswagen Typ II A,AB,B,BDt in der Kolibri-Farbgebung in je vier Varianten (alte/neue Türen, ohne/mit Velotransportmöglichkeit).

Bestandteile des Sets:

Rollmaterial:

SBB_EW2_B_k_FH1.gsb
SBB_EW2_B_k_V_FH1.gsb
SBB_EW2_B_k_NT_V_FH1.gsb
SBB_EW2_B_k_NT_FH1.gsb
SBB_EW2_AB_k_FH1.gsb
SBB_EW2_AB_k_V_FH1.gsb
SBB_EW2_AB_k_NT_V_FH1.gsb
SBB_EW2_AB_k_NT_FH1.gsb
SBB_EW2_A_k_FH1.gsb
SBB_EW2_A_k_V_FH1.gsb
SBB_EW2_A_k_NT_V_FH1.gsb
SBB_EW2_A_k_NT_FH1.gsb
SBB_EW2_BDt_k_FH1.gsb
SBB_EW2_BDt_k_V_FH1.gsb
SBB_EW2_BDt_k_NT_V_FH1.gsb
SBB_EW2_BDt_k_NT_FH1.gsb

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons\

Hinweis:

Das Rollmaterial ist ab EEP3 beleuchtet.

Technische Daten:

A: LüP: 23700mm , 30t, 48 Sitzplätze

AB: LüP: 24240mm , 30t, 24/1, 39/2 Sitzplätze

B: LüP: 24700mm , 30t, 80 Sitzplätze

BDt: LüP: 25430mm , 30t, 40 Sitzplätze

auch gelistet als V60NFH10002 Trend