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Leichtes Geländefahrzeug Der Haflinger, ein kleines Fahrzeug - im Gelände ganz groß Beschreibung des Vorbildes: Der Chefingenieur der Steyr-Daimler-Puch AG, Dr. Erich
Ledwinka konstruierte dieses Fahrzeug gegen Ende der 1950er Jahre. Der
Prototyp des leichten Geländefahrzeuges wurde 1958 anlässlich der
Frankfurter Automobilausstellung erstmals vorgestellt. Im Jahr 1959 wurde
die erste Serienausführung der Öffentlichkeit präsentiert. Technische Daten: Länge: 2.830 mm Im Set enthalten: Rollmaterial: Haflinger_gruen.gsb Resourcen\Rollmaterial\Strasse\LKW\ Immobilien: Haflinger_gruen_im.gsb Resourcen\Immobilien\Verkehr\LKW\ Details zu den Modellen: Das Modellset besteht aus fünf unterschiedlich
gestalteten Modellen. Das Feuerwehrmodell verfügt über ein via
Schieberegler/Kontaktpunkt einschaltbares Blaulicht. Es verfügt weiterhin
über ein Martinshorn, das anstelle der normalen Fahrzeughupe ertönt. Alle Rollmaterial-Modelle sind mit variabler Spurlage ausgestattet, d.h. sie können via Schieberegler/Kontaktpunkt von Spurlage „Landstraße“ auf Spurlage „Feldweg“ (= mittig) umgestellt werden. Die Rollmaterial-Modelle sind mit Fahr-, Brems- und Blinkerlicht ausgestattet, sie verfügen über drehende Räder, die Vorderräder lenken mit. Die Modelle wurden unter EEP6 classic konstruiert. Es ist daher möglich, dass einzelne Funktionen in älteren Versionen/Plugins von EEP nicht oder nur eingeschränkt funktionieren. Den Modellen liegt eine Beschreibung im PDF-Format bei. Hinweis: Die Modelle sind für EEP bis Version 6 classic konstruiert und optimiert. auch gelistet als V60NFF10050 Trend |
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