|
ÖBB
297 – Das Monster vom steirischen Erzberg
Zahnrad-Dampflokomotive ÖBB 297.4 (DRB 97.4) Beschreibung: Dieser 1941 in Dienst gestellte Lokomotivtyp war als
Normalspur-Dampflokomotive für den gemischten Adhäsions- und
Zahnradbetrieb auf der österreichischen Erzbergbahn konzipiert. Er galt
als die größte und stärkste Zahnraddampflokomotive der Welt. Technische Daten: LüP: 14.800 mm Im Set enthalten: OBB_297-401.gsb Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\ 437_Zahnstange_1435_FF1.def Zahnstange_Anfang_1435_FF1.gsb Resourcen\Gleisobjekte\Sonstiges Details zu den Modellen: Das Modell ÖBB 297.401 entspricht der Lokomotive in dem
Zustand, wie sie heute als Denkmallokomotive in Vordernberg zu besichtigen
ist. Das Modell ÖBB 297.402 stellt die Lokomotive vor dem Umbau auf den
Giesl-Rauchfang mit etwas geänderter Farbgebung dar. Den Zahnradlokomotiven ist ein Spline beigestellt, mit dem zu jedem EEP-Gleisspline eine mittige Zahnstange hinzugefügt werden kann. Die Verwendung dieses Zahnstangen-Splines ist in einer separaten Dokumentation genau beschrieben. Die Modelle verfügen über realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, und über automatischen Spitzen- / Schlusssignalwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung. Hinweis: Die Modelle sind für EEP bis Version 6 konstruiert und optimiert. Beleuchtung ab EEP3 auch gelistet als V60NFF10029 Trend |
||